26/08/2010 12:33 Antiguedad: 1 yrs
100 taxis rosados podrían circular por la capital
Categoría: Ciudadania, Quito
Por: Ana Carolina Baquero
El proyecto de la concejala María Sol Corral es poner en circulación taxis conducidos por mujeres. La federación de taxis se opone.
Lanzamiento de taxis rosados en Puebla, México, foto de http://www.diariouno.com.ar/.
Taxistas de la cooperativa Itchimbía esperan durante dos horas en las calles en busca de trabajo.
Generar más empleo, apoyar a las madres de familia y jefas de hogar, incentivar el turismo en la capital y fomentar la seguridad, son los principales objetivos de este proyecto mentalizado por la concejala de 
Quito.
La propuesta de un transporte distinto plantea hacer una convocatoria durante esta semana para que varias mujeres se postulen ante este proyecto.
Después se procederá a escoger a 100 mujeres para tramitar un préstamo que servirá para realizar el curso de profesionalización en el Instituto Superior Tecnológico de Transporte (Itesut).
El costo del curso es de 2200 dólares y la fecha estimada para que las mujeres convocadas inicien el curso es el 4 de septiembre. Finalizadas las clases, las 100 mujeres contarán con una licencia de conductoras profesionales.
La alternativa para obtener los recursos para comprar los carros que serán pintados es a través de un bono de desarrollo de USD 5 000 con el Ministerio de Inclusión Social y Económica (MIES).
“Será un servicio especial. Abriremos la línea 1 800 ROSA. Los autos tendrán GPS y un botón de pánico en caso de emergencia”, declaró la concejala Corral.
Sin embargo, para Jorge Calderón, presidente de la federación de transporte de taxis del Ecuador, esta idea es una “novelería”. “Las leyes de transito dicen que el taxi es del sector comercial y es de color amarrillo”.
Actualmente los taxis ejecutivos se encuentran en la espera del tramite de 3280 cupos en la Comisión Nacional de Transito. “Aquí en Quito, podemos incorporar a las mujeres dentro de los cupos que se han designado sin necesidad de que se creen taxis rosados”, agregó Calderón.
Le invitamos a la concejala Maria Sol Correa a que se involucre a este proceso con la Comisión Nacional de Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial (CNTTTSV) y no tenemos problemas de las 220 operadoras que tiene el taxismo organizado de Quito y de Pichincha a abriles las puertas. Aquí acaso que la regulación dice que es solo para los hombres.
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Los ciudadanos de nuestro país lo que necesitan, la prioridad es crear un ambiente de respeto, para con crear confianza y con ello fuentes de trabajo en la empresa privada para millones de personas, aunque sean de 100 en 100, pero no de esta forma, que solo parece propaganda politiquera.