Cuenca implementó nueva modalidad de recaudación en los buses
Categoría: Ciudadania, Azuay
Por: Marcela Rengel
Las 475 unidades de transporte urbano de Cuenca tienen dispositivos que permite el cobro de pasajes con una tarjeta prepago. El sistema tiene cámaras de seguridad al interior de las unidades.
El nuevo sistema entrará a funcionar en dos semanas más.
El dispositivo es una caja común que permita la distribución en partes iguales de las ganancias del día a los conductores.
Las unidades de transporte urbano de Cuenca incursionan en una nueva modalidad de recaudación. Dentro de dos semanas, los usuarios tendrán que adquirir una tarjeta prepago para ingresar a los buses.
El objetivo de esta nueva propuesta del Sistema Integrado de Transporte de Cuenca es eliminar las carreras de los conductores por obtener más pasajeros.
Además, las unidades solo podrán detenerse en las cerca de 600 paradas definidas y los conductores no tendrán la presión de marcar sus tarjetas en lugares determinados.
La Cámara de Transporte de Cuenca implementó, a través de un convenio con la empresa EB Corporation y Leo Kon de Corea, dispositivos en los 475 vehículos para el ingreso de los pasajeros, que incluye una consola, validador, torniquete, y monedero, que será usado en caso que los usuarios no tengan la tarjeta denominada Urbanía.
El dispositivo es una caja común que permita la distribución en partes iguales de las ganancias del día a los conductores.
Se instalaron cámaras en el interior del bus para que los usuarios viajen de manera tranquila.
Según el Patricio Segarra, Director de la Cámara de Transporte de Cuenca, por ahora se realizan pruebas para que el proyecto, que fue pensado desde hace cinco años, pueda ejecutarse sin problemas. Como una novedad a este sistema las unidades de transporte ahora son parte del patrimonio de las empresas que brindan el servicio.
En esta semana, se personalizará las tarjetas para los menores de 18 años, personas con discapacidad y ancianos, que pagarán 12 centavos de dólar. En el caso de los discapacitados, el Consejo Nacional de Discapacidades, Conadis, entregará una base de datos.
Se han previsto 100 puntos para la venta de tarjetas. Sin embargo, aún no hay una comercialización. El proyecto tiene un costo de 7 millones de dólares.
Paúl Serrano, Procurador Jurídico del Conadis, con este nueva de pago hay la preocupación respecto a la instalación de torniquetes que impiden una adecuada accesibilidad a las personas con discapacidades.
En las pruebas que se realizan, desde la semana anterior, en siete rutas, dijo, no se respeta la tarifa diferencial. “Hemos realizado algunas recomendaciones como la posibilidad de que las personas con discapacidad ingresen por las puertas de atrás y que primeros puestos sean destinados exclusivamente para estas personas.
Se habla tanto de las tarjetas, pero en realidad no los choferes de los buses saben en donde podemos adquirir dichas tarjetas, pues es incomodo tener que bajarse del bus por no tener suelto para el pago.
Es urgente que se difunda donde comprar las tarjetas creo que la mayoría de las personas que aún no hemos comprado es porque no sabemos donde hacerlo, espero nos ayuden con la lista de los puntos de venta.
Lo más molestoso es:
- Ya nos les importa recoger pasajeros bajan con las puertas cerradas.
- Se retrasan los choferes y es imposible saber a que hora exacta salen porque ya no marcan las tarjetas.
- Quiero que observen a los choferes de la línea 3 son el colmo. No llevan, bajan a la hora que quieren, no cambian las monedas y pasan cada 15 minutos o cuando a ellos les da la gana.
El sistema no sirve, solo unos cuantos puntos:
- uno puede tener todo el dinero del mundo en el bolsillo pero no se puede usar un bus sin cargar suelto.
- Para los que tenemos tarjetas, seamos realistas Sres., encontrar un lugar para recargar es mas dificil que sacarse la loteria, solo representa una molestia mas, y eso, es lo que no queremos.
- Las personas que trabajamos, no podemos darnos el lujo de perder el tiempo cambiando sueltos, lo cual encima de todo representa un gasto mas.
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- Ya nos les importa recoger pasajeros bajan con las puertas cerradas.
- Se retrasan los choferes y es imposible saber a que hora exacta salen porque ya no marcan las tarjetas.
- Quiero que observen a los choferes de la línea 3 son el colmo. No llevan, bajan a la hora que quieren, no cambian las monedas y pasan cada 15 minutos o cuando a ellos les da la gana.
- uno puede tener todo el dinero del mundo en el bolsillo pero no se puede usar un bus sin cargar suelto.
- Para los que tenemos tarjetas, seamos realistas Sres., encontrar un lugar para recargar es mas dificil que sacarse la loteria, solo representa una molestia mas, y eso, es lo que no queremos.
- Las personas que trabajamos, no podemos darnos el lujo de perder el tiempo cambiando sueltos, lo cual encima de todo representa un gasto mas.