07/09/2010 17:24 Antiguedad: 1 yrs
Ciudades no amigables para personas con discapacidades
Categoría: Ciudadania, Quito
Por: Ana Carolina Baquero
El 13,2% de las personas que habitan en el Ecuador presenta algún tipo de discapacidad. Según la Ley de Discapacidades, es obligatoria la normativa sobre accesibilidad al medio físico.

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Wilmer Miranda es un peatón no vidente del Distrito Metropolitano de Quito. Se moviliza con su bastón por toda la ciudad para dirigirse a su trabajo o a los trámites diarios que deba realizar.
Su discapacidad no es un impedimento. Es mesero de un restaurante de Tumbaco que tiene la particularidad de funcionar como una a cueva a oscuras. Ahí, él y sus amigos meseros son los únicos que conocen el espacio, por lo que guían a la clientela para sentarse y comer.
“Nosotros manejamos una memoria casi fotográfica creada por medio de imágenes acústicas; conocemos un espacio y sabemos como funciona” cuenta a la clientela. Sin embargo conocer el espacio no es suficiente para poder movilizarse en Quito.
“A veces estoy caminando por algún lugar, y de la noche a la mañana hay tubos delgados para templar cadenas en parqueaderos, o muros de unos 30 centímetros que el bastón no detecta”, señala Miranda.
Otro problema son las rampas inclinadas que existen en la ciudad o los semáforos o postes de luz en mitad de las aceras.
Según el arquitecto Fabián Guerrón, la obra se está realizando pero existe un problema de socialización, es decir, no se informa de los cambios o reformas que se están efectuando.
“El problema es que es un proceso que se está llevando a cabo y hay mucha gente que lo conoce y que lo desconoce. Inclusive los mismos profesionales no están al tanto de las medidas”, dijo Guerrón.
El Concejo Nacional de Discapacidades Conadis, junto con los municipios de las distintas ciudades del país, exigen varias normas a nivel urbano, entre ellas rampas, tratamiento de texturas entre acera y calle, señalización horizontal y vertical y semáforos con sonido.
Sin embargo, para Wilmer Miranda existe una discordancia en los intentos de crear ciudades amigables. “Por ejemplo, entre la Colón y la Patria la vereda está al mismo nivel que la calle, para un no vidente eso es una ciudad peligrosa”.
Guerrón explica que en ese lugar existe un tratamiento de textura entre vereda y calle, sin embargo para Wilmer, ese cambio es casi imperceptible.
“En mi visión personal, no como funcionario del Conadis sino como arquitecto, yo creo que para que el Ecuador tenga ciudades amigables deben transcurrir unos 10 años” dijo Guerrón.
Para Wilmer, contar con la voz de los actores es más económico para los municipios. “Que nos escuchen cuando se vaya a hacer una planificación de un barrio, vereda y no sólo al Conadis, sino a la gente que vivimos el día a día en las calle”.
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