08/02/2010 11:37 Antiguedad: 2 yrs
Aeropuerto de Quito estará en el 2011, la renegociación se concretó
Categoría: Politica, Quito
El Municipio de Quito tendrá una participación del 26 por ciento en la construcción de la nueva terminal aérea. Hoy (08-02-10) el Alcalde de Quito dio a conocer los términos de la renegociación.
Foto, Municipio de Quito.
Será el 26 por ciento la participación del Municipio de Quito, en el nuevo aeropuerto que se construye en el sector de Tababela, así lo dio a conocer el alcalde Augusto Barrera, tras confirmar que se concretó la renegociación del contrato de construcción.
Es decir, según explicó el Burgomaestre la ciudad, por este nuevo proceso de renegociación, recibirá más ingresos debido al aporte de 180 millones de dólares por tasas aeroportuarias. Es decir de 1.5 millones que iba a recibir el municipio, según el contrato anterior, ahora a partir del 2011 recibirá 9.2 millones de dólares que equivale al 11% de ingresos totales y subirá a un 12% en los últimos 5 años de concesión. Esto equivale al 26% de los beneficios totales del proyecto y representa más o menos el 47% del valor actual del aeropuerto.
El proceso inició el pasado mes de octubre (2009), con el propósito de mejorar las condiciones del contrato en beneficio de la ciudad, y tras los cuestionamientos que derivaron en una resolución del Tribunal Constitucional, el cual dispuso una renegociación.
La renegociación se concreta pese 
al dictamen del fiscal de Pichincha, Marco Freire, en contra del ex alcalde de Quito, Paco Moncayo y otros cinco imputados, bajo una acusación de peculado en el caso del contrato de concesión del nuevo aeropuerto de Quito, quienes podrían enfrentar una pena que va de uno a cinco años de prisión.
Esta situación generó preocupación a los inversionistas y a las autoridades Municipales, sin embargo, el alcalde Augusto Barrera llevó adelante el proceso hasta lograr que se concrete la renegociación.
“Cuando fui concejal y hasta hoy, me he ratificado y ratifico que el aeropuerto de Quito es un aeropuerto de todos los quiteños y quiteñas. Todos los ecuatorianos y ecuatorianas que hemos puesto recursos y para nosotros siempre fue inadmisible el hecho de que esos recursos, a través de las tasas, sean entendidos como un flujo financiero del concesionario”, manifestó el burgomaestre.
Sin embargo, respecto al tema jurídico se planea firmar un acuerdo de Alianza Estratégica entre las partes , con esto se retomará el control municipal sobre todos los ámbitos del proyecto y se hará prevalecer los postulados del marco jurídico ecuatoriano y la autoridad de las instituciones del Estado. Además hay acuerdo entre las partes para llevar adelante un proceso de consultas para adecuar el contrato original a las normativas vigentes y a los requerimientos de las instituciones del estado ecuatoriano, señaló Barrera.
Por eso, la siguiente fase será consultar a la Procuraduría General del Estado sobre el cambio de sede de arbitraje, a la Contraloría General del Estado y sobre resolución definitiva de las observaciones realizadas al contrato original, a la Corte Constitucional a fin de garantizar la constitucionalidad de los acuerdos logrados y la Alianza Estratégica, así como sobre la administración de las tasas aeroportuarias y finalmente la firma del contrato de la Alianza Estratégica y autorización del Concejo.
El alcalde de Quito indicó que en sesión reservada mantenida con el Concejo Metropolitano, de manera unánime, resolvió que el documento marco para concluir el proceso de renegociación del nuevo aeropuerto de Quito, sea consultado a la Procuraduría General del Estado y a la Contraloría General del Estado. El Concejo Metropolitano (15 concejales) y el alcalde Augusto Barrera acudirán en los próximos días a estas instancias para impulsar ente proceso de consulta.
Además informó que se reunió con el Presidente de la República, Rafael Correa y algunos ministros para solicitar que la municipalidad tenga la titularidad definitiva del nuevo aeropuerto Quito.
Todo este proceso de preacuerdo da tranquilidad a la ciudad, a los prestamistas y al concesionario y como consecuencia el aeropuerto internacional de Quito tomará un proceso acelerado de construcción y recuperará el tiempo perdido en su construcción reiteró, Barrera.
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Porque de acuerdo con el fiscal, "EL EX CONCEJAL NUNCA LEYO EL CONTRATO QUE APROBO CUANDO ERA SOLO MIEMBRO DEL CONSEJO Y NO BURGOMEESTRE", ojalá que ahora en calidad de NUEVO ALCALDE DE QUITO le haya pegado un ojito (Al contrato por supuesto) antes de haberlo firmado.